Batterie 12 V 100 Ah contre 24 V 100 Ah : quelle est la différence ?

A Batterie 12V 100Ah et une batterie 24V 100Ahstocker différentes quantités d'énergie. 100Ah fait simplement référence à la capacité de ces deux batteries ; unBatterie 12V 100Ahpeut stocker 1 200 Wh d'énergie, tandis qu'unBatterie 24V 100Ahpeut stocker 2 400 Wh-ce dernier stocke plus de deux fois plus d'énergie que le premier.

La formule est :

Énergie (Wh)=Tension (V) × Capacité (Ah)

Il faut comprendre une chose : ce n’est pas parce que les batteries ont la même capacité qu’elles stockent la même quantité d’énergie électrique.

Nous disons souvent que la capacité affecte l’autonomie, mais elle ne détermine pas l’autonomie d’une batterie. L'autonomie d'une batterie dépend davantage de son énergie totale.

Par exemple, considérons un appareil électrique de 200 W utilisant des batteries de même capacité mais de niveaux d’énergie différents ; leurs durées d'exécution seront différentes :

12V 100Ah : 1200Wh ÷ 200W ≈ 6 heures

24V 100Ah : 2400Wh ÷ 200W ≈ 12 heures

La formule est la suivante : Durée d'exécution = Énergie totale ÷ Puissance de l'appareil

La capacité énergétique constitue donc la principale différence entre ces deux types de batteries. De plus, ils diffèrent considérablement en termes de courant, d'exigences de câblage, de chute de tension, de sélection de l'onduleur et de divers scénarios d'application.

Lors d’un achat, il est préférable de consulter un professionnel. Bien entendu, cet article fournira également les informations nécessaires pour vous aider à comprendre rapidement ces deux types de batteries.

Un système de batterie 24 V améliore-t-il l’efficacité ?

L'amélioration de l'efficacité se reflète principalement dans le tirage actuel ; une batterie 24 V ne nécessite que la moitié du courant d'une batterie 12 V.

Prenons l'exemple d'un appareil électrique de 1 200 W : une batterie 12 V nécessite 100 A de courant, tandis qu'une batterie 24 V ne nécessite que 50 A. Un courant plus faible signifie une réduction des pertes d'énergie et de la production de chaleur, permettant ainsi à chaque kilowatt-heure d'électricité d'être pleinement utilisé.

De plus, un courant plus faible permet d’utiliser des câbles plus fins et des composants électroniques plus petits, ce qui permet de compenser la perte d’énergie associée aux câbles longs.

Pourquoi une batterie 24 V 100 Ah est-elle plus chère que deux batteries 12 V 100 Ah ?

De nombreux utilisateurs ont remarqué un phénomène curieux : en théorie, connecter deux batteries 12V 100Ah en série devrait donner une batterie 24V 100Ah, et le prix devrait être le même. Cependant, le prix d'une seule batterie lithium-ion 24 V 100 Ah sur le marché est souvent plus élevé que celui de deux batteries 12 V 100 Ah.

Cela n'est pas dû aux cellules de batterie elles-mêmes, car une paire de batteries 12 V 100 Ah et une seuleBatterie 24V 100Ahont une capacité énergétique totale d'environ 2,56 kWh, nécessitant à peu près le même nombre de cellules.

La différence de prix provient principalement de la conception de la batterie et de son positionnement sur le marché.

Les raisons spécifiques sont les suivantes :

Un système de gestion de batterie aux spécifications-plus élevées :La batterie lithium fer phosphate 24 V 100 Ah utilise une configuration série 8 cellules (8S), alors que laBatterie 12V 100Ahne nécessite qu'une configuration en série à 4 cellules (4S). Par conséquent, la tension plus élevée signifie que le BMS doit surveiller davantage de cellules, gérer des tensions plus élevées et intégrer des fonctions d'équilibrage et de protection plus complexes, augmentant ainsi les coûts.

Taille du marché plus petite :Les batteries 12 V sont largement utilisées dans les camping-cars, les bateaux, les systèmes d'alimentation de secours et les applications de rechange automobiles. La demande du marché pour les batteries 12 V dépasse de loin celle pour les batteries 24 V, ce qui permet des volumes de production plus importants qui contribuent à répartir les coûts de R&D, de fabrication et d'approvisionnement.

Positionnement différent du produit :Les batteries 24 V 100 Ah sont principalement destinées aux applications spécialisées telles que les moteurs de pêche à la traîne,systèmes de stockage d'énergie solaire, équipements industriels, AGV et robots, qui exigent des normes plus élevées en matière de fiabilité, de capacité de décharge continue, de résistance à l’eau et de durée de vie. Par conséquent, les fabricants utilisent souvent des conceptions et des configurations de produits plus avancées.

Coût supérieur grâce à la conception intégrée :Alors queconnexion de deux batteries 12V 100Ah en sériepeut atteindre une tension de sortie de 24 V 100 Ah, cette approche nécessite un câblage supplémentaire, un espace d'installation et des coûts de maintenance continus. En revanche, une batterie 24 V intégrée intègre toutes les cellules et le système de gestion dans un seul pack de batterie, ce qui se traduit par une installation plus simple, moins de connexions et une apparence plus propre, ce qui justifie une certaine prime sur le produit.

Devriez-vous utiliser une batterie 12 V ou 24 V pour un système de stockage d’énergie solaire ?

Si votre charge électrique est inférieure à 3 000 W-par exemple, lorsque vous alimentez un système électrique de camping-car, un petit système de stockage solaire, un moteur de pêche à la traîne, des lumières LED, une pompe à eau, un petit réfrigérateur, une alimentation de secours domestique ou un équipement de communication-une batterie de 12 V est suffisante pour répondre à vos besoins quotidiens. Il fournit juste assez de puissance et est relativement peu coûteux.

Toutefois, si vos besoins électriques dépassent 1 500 à 2 000 W et que vous devez alimenter des appareils-haute puissance tels que des climatiseurs, des micro-ondes, des bouilloires électriques ou des tables de cuisson à induction, nous vous recommandons d'utiliser des piles 24 V-en particulier.batteries au lithium-ion. Cela permet d'éviter les pannes de courant soudaines ou les déclenchements de circuits et entraîne moins de pertes d'énergie.

* Prenons un exemple concret- :Un utilisateur vivant dans une cabane-hors réseau a posté sur un forum-bien connu, débattant de l'opportunité de mettre à niveau son système de batterie de 12 V à 24 V.

Cet utilisateur a mentionné qu'il utilisait unSystème solaire 12Vdans sa cabane hors réseau-pendant 25 ans et est maintenant prêt à remplacer l'ancien onduleur de 2 000 W et les batteries (AGM ouLiFePO4). Le câblage existant, le contrôleur de charge 12 V et d'autres équipements sont déjà en place.

Un électricien lui a fortement recommandé de profiter de cette opportunité pour passer à un système 24 V, mais la seule raison invoquée était une seule phrase : "C'est plus efficace"-ce qui est exactement la même que la situation que nous évoquions plus tôt.

Une telle raison était clairement insuffisante pour le convaincre. Il voulait savoir quels avantages pratiques un système 24 V offre réellement, outre des fils plus fins et des coûts de matériaux réduits, et quelle est l'importance réelle de cette amélioration de l'efficacité.

Nous avons analysé son scénario d'utilisation :principalement de l'éclairage LED, du chargement de téléphones portables et d'outils électriques, la charge la plus importante étant une pompe à eau de 900 W utilisée occasionnellement. La plupart des appareils fonctionnent au gaz propane, mais il pourrait passer à un réfrigérateur électrique à l'avenir.

Nous avons également pris en compte les commentaires d'autres utilisateurs et sommes parvenus aux conclusions suivantes :

Si votre système existant est déjà de 12 V et que votre charge totale est inférieure à 3 000 W, vous pouvez continuer à utiliser des batteries de 12 V-vous n'avez pas besoin de vous donner tous ces problèmes.

Si vous envisagez d'ajouter des appareils-haute puissance à l'avenir, tels que des climatiseurs, des réfrigérateurs ou des onduleurs-haute puissance, vous pouvez envisager de passer à un système de batterie 24 V.

Si vous envisagez une refonte complète de votre système de production d'électricité, il est plus pratique d'utiliserPiles 48Vdès le départ plutôt que de passer au 24V par la suite, car cela évite d'avoir à envisager une mise à niveau lorsque vos batteries ne suffisent plus.

Comme vous pouvez le constater, la nécessité de passer des batteries 12 V à 24 V dépend principalement de la puissance totale requise, avec3 000 W servant de seuil clé.

Devriez-vous choisir une batterie 12 V ou 24 V pour un camping-car ?

Les camping-cars plus petits, tels que les camping-cars pop-up, les camping-cars et les caravanes, sont mieux adaptés aux batteries 12 V ; tandis que les camping-cars de moyenne et grande taille, tels que les camping-cars de classe C, les grands camping-cars de classe A et les camping-cars à long-hors réseau-à long terme, sont mieux adaptés aux batteries 24 V.

Pour la plupart des camping-cars, des camping-cars et des camping-cars de classe C de petite à-à-moyenne taille, un système 12 V est le meilleur choix, car l'éclairage, les pompes à eau, les ventilateurs d'extraction, les réfrigérateurs, les téléviseurs et la plupart des équipements installés en usine-sont conçus pour 12 V et peuvent être connectés directement. De plus, les systèmes 12 V sont faciles à installer, disposent d'une large gamme d'accessoires disponibles et entraînent des coûts de maintenance et de mise à niveau inférieurs.

Cependant, si votre camping-car est équipé d'un gros onduleur (plus de 3 000 W), nécessite le fonctionnement prolongé d'appareils à haute-puissance tels que les climatiseurs, les micro-ondes, les tables de cuisson à induction et les cafetières, ou si vous envisagez d'installer un système solaire de grande-capacité, alors un système 24 V offrira de plus grands avantages.

* Une étude de cas réelle-d'un propriétaire de camping-car passant d'un système 12 V à un système de batterie 24 V

Un propriétaire de camping-car a acheté un camping-car qui utilisait à l'origine une alimentation 12 V CC et 110 V CA, équipé d'un onduleur de 1 800 W. Plus tard, il a acheté huit cellules de batterie EVE 304 Ah, dans l'intention de les assembler dans une batterie 24 V 304 Ah à utiliser avec un onduleur 24 V.

Cependant, avant de procéder à la modification, il a rencontré un problème courant : de nombreux appareils d'origine du camping-car sont des charges de 12 V CC, comme les lumières, les pompes à eau, les ventilateurs, les panneaux de commande et certains appareils embarqués.

S'il utilisait directement un système de batterie 24 V, ces appareils 12 V existants ne pourraient pas être connectés à la batterie. Par conséquent, il a d'abord pensé qu'il pourrait avoir besoin de revenir à un système 12 V en divisant les 8 cellules en deux batteries 12 V 304 Ah, puis en les connectant en parallèle pour former une batterie 12 V 608 Ah.

Notre recommandation est la suivante :

Continuez à utiliser le système 24 V au lieu de revenir au 12 V. N'utilisez pas d'onduleur pour résoudre le problème du circuit 12 V ; au lieu de cela, gérez les systèmes AC et DC séparément.

Plus précisément, connectez la batterie 24 V directement à un onduleur 24 V pour alimenter les appareils 110 V CA à l'intérieur du véhicule. Dans le même temps, faites passer une ligne distincte de la batterie 24 V via un convertisseur abaisseur 24 V-à-12 V/13,8 V CC-CC pour alimenter la boîte à fusibles 12 V d'origine du véhicule et les appareils 12 V.

La logique de connexion est à peu près la suivante :
Batterie LiFePO4 24 V 304 Ah → BMS → Onduleur 24 V → Charge 110 V AC

Une autre méthode de connexion est la suivante :

Batterie LiFePO4 24 V 304 Ah → BMS → Convertisseur 24 V à 13,8 V CC -CC → Boîte à fusibles 12 V d'origine du véhicule → Appareils 12 V tels que lumières, pompes à eau et ventilateurs.

Un moteur de pêche à la traîne 24 V peut-il fonctionner avec une batterie 12 V ?

Le moteur de pêche à la traîne 24 V est conçu pour un système d'alimentation 24 V ; il est donc recommandé de l'alimenter avec une batterie de 24 V plutôt qu'une batterie de 12 V.

Inadéquation de tensionpeut entraîner un dysfonctionnement du moteur de pêche à la traîne. Vous pouvez rencontrer des problèmes tels qu'un échec de démarrage du système de contrôle, des messages d'erreur fréquents, des redémarrages soudains, une baisse significative de la poussée du moteur, une surchauffe grave du moteur ou même un grillage du moteur.

Veuillez noter que l'utilisation d'une batterie basse-tension pour alimenter un système haute-tension, ou d'une batterie haute-tension pour alimenter un système basse-tension, entraînera une inadéquation de tension.

Lorsque vous alimentez un équipement avec une batterie, il est préférable d’utiliser une tension adaptée ; ne mélangez jamais les tensions. Même si le moteur ne grille pas, cela réduira la durée de vie du moteur et de la batterie.

Voici un exemple simple :

Supposons que vous ayez unMoteur de pêche à la traîne 24 Vavec 80 livres (lb) de poussée et une puissance nominale d'environ 1 000 watts (W). Lorsque vous utilisez une batterie de 24 V, le courant consommé peut être calculé à l'aide de la formule « Courant=Puissance nominale/tension du moteur de pêche à la traîne », qui est d'environ 41,7 ampères (A).

Cependant, lorsque vous utilisez une batterie de 12 V, le courant s'élève à 83,3 A-soit plus du double de celui d'une batterie de 24 V.

Si vous touchez le moteur à ce stade, il peut être extrêmement chaud et, dans les cas graves, il peut griller.

Pourquoi de plus en plus de chariots élévateurs, d'AGV et de robots passent-ils aux systèmes 24 V ?

Par rapport aux batteries 12 V, les batteries 24 V offrent une plus grande puissance, une génération de chaleur moindre, une efficacité plus élevée et un contrôle plus précis sans augmenter la taille de l'équipement. En conséquence, ils sont devenus le choix idéal pour les AGV, les AMR et autres équipements automatisés de manutention.

Cependant, les batteries 24 V sont toujours considérées comme des batteries de petite-capacité pour cesapplications industrielleset ne conviennent généralement qu'aux transpalettes électriques, aux gerbeurs à conducteur marchant et aux petits chariots élévateurs d'entrepôt d'une capacité de charge inférieure à 1,5 tonne.

En effet, il est rare de voir ces appareils industriels utiliser des batteries 12V.

Conclusion

Bien queBatteries 12V 100AhetBatteries 24V 100Ahont la même capacité, leurs spécifications sont complètement différentes. Par conséquent, il n’y a pas de « meilleur » ou de « pire » choix définitif entre 12 V et 24 V.

Le facteur le plus important est de choisir en fonction de la puissance de charge réelle, des exigences de tension de l'équipement, du budget et des projets d'expansion futurs.

De plus, vos options ne se limitent pas à 12 V et 24 V ; vous pouvez également envisager des batteries 36V ou 48V.

Si vous avez encore des questions sur la configuration de votre système, n'hésitez pas àContactez-nousà tout moment. En tant que fabricant professionnel de batteries lithium-ion 24 V, CoPow possède 16 ans d'expérience approfondie dans le domaine de la production de batteries lithium-ion personnalisées. À ce jour, nous avons fourni-des solutions personnalisées rentables et pratiques à 37 clients.

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