Combien de cellules y a-t-il dans une batterie de chariot élévateur ?

Le nombre de cellules requis pour unbatterie de chariot élévateurvarie en fonction du type de batterie et de la capacité de tension. Le minimum requis est de 12 cellules au plomb-, tandis que le maximum peut être supérieur à 75 cellules au lithium fer phosphate. Cet article répertorie le nombre de cellules requises pour les batteries de chariots élévateurs allant de 24 V à 80 V, et nous espérons qu'il vous sera utile.

Combien de cellules y a-t-il dans une batterie de chariot élévateur 24 V ?

Les batteries de chariot élévateur 24 V sont principalement utilisées dans les petits équipements de manutention-tels que les transpalettes électriques et les gerbeurs électriques. Elles sont principalement divisées en deux types : les batteries au plomb-acide et les batteries au lithium-ion. Étant donné que la tension des cellules de la batterie varie, le nombre de cellules diffère également.

Plomb-acide 24 V :Une batterie de chariot élévateur au plomb-acide au plomb de 24 V est composée de cellules au plomb-acide avec une tension de 2 V connectées en série. Le nombre de cellules est calculé comme suit : 24 V ÷ 2 V=12 cellules. Par conséquent, une batterie de chariot élévateur au plomb-acide au plomb standard de 24 V se compose de cellules au plomb 12 2V au plomb-acide connectées en série. Ces cellules contiennent des plaques positives, des plaques négatives, de l'électrolyte et des séparateurs ; lorsqu'elle est complètement chargée, la tension totale est d'environ 25,6 V.

Batterie lithium-ion-24 V :Nous faisons ici référence aux batteries de chariot élévateur 24V LiFePO4. En fait, les batteries au lithium fer phosphate dominent désormais le marché des batteries pour chariots élévateurs.

Alors, de combien de cellules est-il réellement constitué ?

La tension nominale d'une cellule LiFePO4 est de 3,2 V ; par conséquent, une batterie 24 V est constituée de 8 3.2 cellules V connectées en série (8S).

Les batteries courantes de chariot élévateur 24 V LiFePO4 comprennent 24 V 100 Ah, 24 V 150 Ah, 24 V 200 Ah, 24 V 230 Ah et 24 V 280 Ah. La capacité de la batterie peut être librement configurée en contactant les fabricants de batteries au lithium pour chariots élévateurs en fonction de vos besoins ; il n'y a pas de restrictions fixes et les batteries au lithium peuvent être entièrement personnalisées.

Batteries ternaires au lithium-ion :Ces types de batteries lithium-ion pour chariots élévateurs sont effectivement disponibles sur le marché, même s'ils sont relativement rares. Ils se caractérisent par leur plus petite taille tout en étant capables de stocker davantage d’énergie électrique. Cela signifie que vous pouvez installer une batterie avec une autonomie plus longue dans un espace limité, comme dans les chariots élévateurs légers Linde de la série E-série-ou les chariots élévateurs électriques à trois roues de la série Toyota 8FBE-. La batterie a une tension nominale de 3,6 à 3,7 V, elle est donc composée d'environ sept cellules au lithium ternaires connectées en série.

Combien de cellules y a-t-il dans une batterie de chariot élévateur 36 V ?

Les batteries de chariot élévateur 36 V sont généralement utilisées dans les chariots élévateurs de 1,5- à 2,5-tonnes métriques, tels que les séries Toyota 7FBE, Crown SC et FC et Yale ERP, bien qu'elles ne se limitent pas aux chariots élévateurs à contrepoids. De plus, ils conviennent aux équipements de manutention tels que les chariots élévateurs électriques à trois roues, les gerbeurs électriques, les transpalettes électriques et les véhicules à guidage automatique AGV/AMR.

Ces appareils sont également disponibles avec un choix de batteries au plomb-acide ou au lithium-ion.

Nombre de cellules dans une batterie de chariot élévateur au plomb-acide de 36 V :La batterie au plomb-acide pour chariot élévateur de 36 V se compose de 18 cellules au plomb-acide connectées en série, chacune avec une tension nominale de 2 V.

Nombre de cellules dans une batterie de chariot élévateur au lithium-ion 36 V :Une batterie de chariot élévateur LiFePO4 36 V se compose généralement de 12 cellules LiFePO4 avec une tension nominale de 3,2 V connectées en série (12 S), ce qui signifie que 36 V ÷ 3,2 V correspond à environ 11,25.

Il est intéressant de noter que le nombre de cellules dans une batterie lithium-ion 6 V varie en fonction de la capacité requise. Par exemple, les batteries de -capacité inférieure telles que 36 V 100 Ah et 36 V 200 Ah utilisent généralement 12 cellules de grande capacité-connectées en série (12S1P).

Si une capacité de 400 Ah est sélectionnée, les fabricants adopteront probablement une configuration 12S2P, qui utilise 24 cellules. En effet, pour atteindre une capacité aussi élevée, il faut non seulement une connexion en série, mais également une connexion en parallèle pour assembler raisonnablement une batterie de chariot élévateur.

Pour connaître les capacités courantes des batteries lithium-ion-ion de 36 V pour chariots élévateurs, veuillez vous référer au tableau ci-dessous :

Combien de cellules y a-t-il dans une batterie de chariot élévateur 48 V ?

La batterie de chariot élévateur 48 V est actuellement la plateforme de tension la plus utilisée dans les véhicules industriels. Par rapport aux batteries de chariot élévateur 24 V, elle offre une puissance de sortie plus élevée et des durées de fonctionnement plus longues ; par rapport aux batteries de chariot élévateur 72 V/80 V, elle est plus rentable-et offre une compatibilité plus large.

Les batteries de chariot élévateur 48 V sont principalement utilisées dans les chariots élévateurs électriques de 1,5- à 3,5 tonnes, tels que les séries 8FBE15, 8FBE18 et 8FBE20 de Toyota ; Séries E16, E18, E20 et E25 de Linde ; et les séries J1.6XNT, J1.8XNT, J2.0XNT et J2.5XNT de Hyster, et conviennent également à d'autres types d'équipements de manutention.

Nombre de cellules dans une batterie de chariot élévateur au plomb-acide 48 V :Une batterie de chariot élévateur au plomb-acide de 48 V se compose de 24 cellules au plomb-acide avec une tension nominale de 2 V chacune (24 S).

Nombre de cellules dans une batterie de chariot élévateur au lithium-ion 48 V :Une batterie de chariot élévateur LiFePO4 48 V se compose de 16 cellules au lithium fer phosphate connectées en série, chacune avec une tension nominale de 3,2 V. La tension totale est de 16 × 3,2 V=51.2 V et la tension complètement chargée est de 16 × 3,65 V=58.4 V.
Une batterie de chariot élévateur au lithium-ion standard de 48 V contient au moins 16 cellules, et le nombre de cellules augmente en conséquence à mesure que la capacité augmente.

Ce qui suit est un tableau de référence indiquant le nombre de cellules pour les batteries lithium-ion 48 V pour chariots élévateurs de différentes capacités :

Combien de cellules y a-t-il dans une batterie de chariot élévateur de 72 V ?

Les batteries de chariot élévateur 72 V sont principalement utilisées dans les chariots élévateurs électriques d'une capacité allant de 2,5 à 5 tonnes et se trouvent couramment dans les grands entrepôts, les ports, les usines de fabrication et les centres logistiques. Leur utilisation ne se limite pas aux chariots élévateurs ; ils peuvent être utilisés dans n'importe quel véhicule qui doit déplacer des charges lourdes, tels que les remorqueurs d'avions électriques, les dépanneuses lourdes-et les dépanneuses de terminaux.

Pour en revenir au sujet principal, ces batteries sont principalement compatibles avec les chariots élévateurs électriques de taille moyenne- à grande-tels que les Toyota 8FB35, 8FB40, 8FB45, 8FB50 et Linde E35, ainsi que les E40, E45, E50, Hyster J3.5XN, J4.0XN, J4.5XN, J5.0XN et Jungheinrich EFG BC 320, EFG BC 325 et EFG BC 330.

Nombre de cellules dans une batterie de chariot élévateur au plomb-acide de 72 V :Une batterie de chariot élévateur au plomb-acide de 72 V se compose de 36 cellules au plomb-acide avec une tension nominale de 2 V chacune connectées en série ; c'est-à-dire 72 V ÷ 2 V=36 cellules individuelles.

Nombre de cellules dans une batterie de chariot élévateur au lithium-ion 72 V :Une batterie de chariot élévateur au lithium-ion de 72 V se compose de 24 cellules au lithium fer phosphate avec une tension nominale de 3,2 V chacune connectées en série, soit 3,2 V × 24=76.8V. Une batterie de chariot élévateur au lithium fer phosphate standard de 72 V utilise une configuration 24S1P (24 en série, 1 en parallèle).

Les batteries de différentes capacités diffèrent par le nombre de cellules comme suit :

Combien de cellules y a-t-il dans une batterie de chariot élévateur de 80 V ?

Les batteries de chariot élévateur de 80 V sont principalement utilisées dans les chariots élévateurs électriques de 4- à 8 tonnes et se trouvent couramment dans les grands entrepôts. Les modèles de chariots élévateurs courants incluent les 8FB40, 8FB45, 8FB50 et 8FB55 de Toyota ; Linde E40, E45, E50 et E60 ; les FB40, FB45 et FB50 de Komatsu ; et les séries J4.0XN, J4.5XN, J5.0XN et J5.5XN de Hyster. La capacité moyenne de ces chariots élévateurs varie de 4 à 6 tonnes.

Nombre de cellules dans une batterie de chariot élévateur au plomb-acide de 80 V :Une batterie de chariot élévateur au plomb-acide de 80 V se compose de 40 cellules au plomb-acide avec une tension nominale de 2 V chacune connectées en série ; c'est-à-dire 80 V ÷ 2 V=40 cellules individuelles (40 cellules).

Nombre de cellules dans une batterie de chariot élévateur au lithium-ion 80 V :Une batterie de chariot élévateur au lithium-ion de 80 V se compose de 25 cellules au lithium fer phosphate avec une tension nominale de 3,2 V connectées en série. 3.2V × 25=80V ; cette configuration est désignée comme 25S. Cela signifie qu'une batterie de chariot élévateur au lithium-ion 80 V nécessite au moins 25 cellules connectées en série.

Le nombre de cellules pour différentes capacités est le suivant :

Un nombre de cellules plus élevé signifie-t-il une meilleure batterie de chariot élévateur ?

Un nombre plus élevé de cellules ne signifie pas nécessairement qu’une batterie de chariot élévateur est meilleure. Par exemple, même si une batterie lithium-ion-pour chariot élévateur de 80 V peut contenir 40 cellules au lithium-phosphate de fer de haute-capacité, on ne peut pas dire qu'elle est de meilleure qualité qu'une batterie lithium-ion-pour chariot élévateur de 48 V. Le nombre de cellules ne détermine pas la qualité d’une batterie de chariot élévateur ; cela indique simplement que la batterie a une tension et une capacité plus élevées que les batteries standard et peut offrir une puissance et une autonomie plus grandes.

N’oubliez cependant pas que les batteries de chariots élévateurs sont conçues pour supporter des charges extrêmement lourdes, comme des bobines d’acier. Les utiliser pour déplacer des charges de 1 à 3 tonnes métriques est quelque peu exagéré et rend difficile la récupération de l’investissement.

D'un autre côté, l'aspect pratique d'unbatterie de chariot élévateurdépend non seulement de la batterie elle-même mais aussi, dans une large mesure, du système de gestion de la batterie. La protection, les fonctionnalités intelligentes et les capacités de décharge fournies par le BMS, ainsi que la sophistication de ses mécanismes de protection, ont tous un impact significatif sur l'expérience utilisateur.

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Le nombre de cellules n’est qu’un facteur parmi d’autres ; d'autres facteurs affectant les performances de la batterie incluent la qualité des cellules, la capacité de la batterie, le système de gestion de la batterie, la capacité de décharge, la conception de sécurité et la compatibilité.

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