Le lithium est un composant physique électrochimique important du fonctionnement des batteries. Les batteries lithium-ion stockent de grandes quantités d’énergie et ont une densité énergétique très élevée.
Le lithium est le principal ingrédient des batteries modernes et joue un rôle essentiel dans la révolution verte. Certains des matériaux qui font progresser la révolution de l’énergie verte comprennent le lithium, le graphite, le cobalt, le cuivre, les éléments des terres rares et le manganèse. Les batteries fonctionnent en stockant l’énergie et en la déchargeant en cas de besoin. Par exemple, les ions lithium génèrent une charge électrique à l’anode d’une batterie et libèrent l’électricité stockée de l’anode. Outre son utilisation dans la technologie moderne, le lithium est également utilisé dans d’autres industries et constitue une ressource importante pour les industries du verre et de la céramique.
Les États-Unis promeuvent une révolution verte en encourageant l’achat et l’utilisation de véhicules électriques. Le lithium est inégalement réparti dans le monde et les États-Unis connaissent une grave pénurie de réserves de lithium. Le Chili possède d’importantes réserves de lithium et l’Australie, l’Argentine, la Bolivie et la Chine possèdent d’autres gisements importants.
Actuellement, la Chine contrôle plus de 50 % de l’approvisionnement mondial en lithium. En outre, la Chine contrôle la majeure partie de l'approvisionnement mondial en éléments de terres rares, en cobalt chimique et en graphite sphérique, qui sont essentiels aux technologies énergétiques vertes. Les entreprises chinoises de batteries au lithium s'engagent à améliorer leurs capacités de support local à l'étranger, à accroître leur capacité de production et à renforcer leur compétitivité sur le marché mondial.
La dynamique à l'étranger des entreprises chinoises de batteries au lithium est forte, les entreprises de matériaux pour batteries au lithium 2023 vont accélérer leurs progrès. Selon les statistiques, la Chine compte plus de 20 entreprises de matériaux pour batteries au lithium pour développer des projets à l'étranger, avec un investissement total de plus de 142 milliards de yuans ; dont près de 20 entreprises ont développé des projets à l'étranger depuis 2023, avec un montant total d'investissement de plus de 100 milliards de yuans. Le nombre de projets d'expansion a représenté plus de 54 % du total des projets d'expansion au cours des dernières années et le montant des investissements est supérieur à 69 %.
D'un point de vue temporel, en 2023, le nombre d'entreprises et de projets, ainsi que le montant des investissements dans l'implantation à l'étranger des entreprises chinoises de lithium, ont atteint un niveau record, dépassant de loin le nombre total de projets en {{1}. }.
En analysant les catégories de produits, parmi les projets de matériaux pour batteries au lithium exportés de Chine, le matériau d'anode représente la plus grande proportion, et plus de 10 entreprises ont annoncé des projets d'expansion à l'étranger, représentant 60 % du nombre d'entreprises chinoises de matériaux pour batteries au lithium partant à l'étranger. .
D'après l'analyse de la localisation des projets de construction sur le marché étranger de la Chine, la capacité de planification à l'étranger des entreprises de matériaux au lithium est principalement concentrée en Europe, en Asie, en Amérique du Nord et du Sud et en Afrique.
L'Europe est le deuxième plus grand marché mondial de véhicules à énergies nouvelles, mais les entreprises chinoises de matériaux à base de lithium représentent le plus grand nombre de marchés. Selon l'analyse, la Chine compte plus de 10 entreprises en Europe pour construire une base de production de matériaux au lithium, les produits couvrent les matériaux d'anode, les matériaux d'électrode négative, les électrolytes, le diaphragme, la feuille de cuivre au lithium et tous les matériaux importants pour les batteries au lithium.
Les marchés étrangers qui attirent les entreprises chinoises de matériaux Li-ion sont la Corée du Sud, l'Indonésie et d'autres pays asiatiques, les États-Unis, le Chili, le Brésil et d'autres pays d'Amérique du Nord et du Sud. Il existe 10 entreprises chinoises de matériaux Li-ion qui ont construit des usines en Asie, dont la moitié ont construit des usines de matériaux d'anodes en Corée du Sud.
Des entreprises chinoises de renom envisagent de construire de nouvelles bases de production aux États-Unis, avec des produits couvrant les matériaux cathodiques, les matériaux anodiques, les électrolytes et les diaphragmes ; Les bases étrangères de BYD, qui disposent de riches ressources en lithium et de conditions portuaires pratiques, seraient en train de construire des projets de matériaux cathodiques au lithium fer phosphate au Chili et au Brésil.
Selon les statistiques de l'industrie des batteries au lithium, le marché étranger devrait avoir un écart de capacité de 400 GWh pour les batteries au lithium d'ici 2025 et 2026. La demande du marché étranger pour la capacité matérielle des batteries au lithium existe toujours et attirera inévitablement davantage d'entreprises chinoises de matériaux et d'équipements au lithium pour exporter les marchés étrangers.
Les batteries lithium fer phosphate sont un acteur clé des solutions d’énergie propre :
- CHIMIE NON TOXIQUE ET SÛRE : LiFePO4 est respectueux de l'environnement car il ne contient pas de métaux lourds toxiques. Et les batteries LiFePO4 sont sûres.
- Recyclable : Les matériaux utilisés dans les batteries LiFePO4, notamment le fer, le lithium et le phosphore, peuvent être recyclés. Réduit le besoin de matières premières et réduit la consommation d’énergie.
- Longue durée de vie : les batteries LiFePO4 ont généralement une durée de vie plus longue, moins elles sont remplacées fréquemment, ce qui réduit le flux de déchets, préserve les ressources et minimise l'impact environnemental.
- Efficacité énergétique : les batteries LiFePO4 stockent et libèrent de l'énergie avec un minimum de pertes. Dans les systèmes d'énergie renouvelable, batterie LiFePO4 solutions de stockage d'énergie faciliter la stabilisation et l’équilibrage des sources d’énergie renouvelables telles que le solaire et l’éolien.
- Empreinte carbone réduite : l'utilisation de batteries LiFePO4 dans les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie renouvelable contribuent à réduire l'empreinte carbone associée aux technologies traditionnelles liées aux combustibles fossiles. Alors que de plus en plus d’industries et d’individus se tournent versdes solutions énergétiques plus propres, l’impact environnemental global sera positivement affecté.
- Faible taux d'autodécharge : les batteries LiFePO4 ont un faible taux d'autodécharge. Il reste chargé plus longtemps lorsqu'il n'est pas utilisé, contribuant ainsi à l'efficacité énergétique globale.
- Dépendance réduite au cobalt : les batteries LiFePO4 ne contiennent presque pas de cobalt. L’exploitation du cobalt pose un problème environnemental. Réduire la dépendance au cobalt contribue à réaliser des solutions de stockage d’énergie plus durables et socialement responsables.
À mesure que la technologie progresse et que les infrastructures de recyclage s'améliorent, l'impact environnemental des solutions de stockage d'énergie telles que les batteries LiFePO4 peut continuer à être minimisé.
