Batteries au lithium-ion-en particulierBatteries LiFePO4 avec auto-chauffage-Ces capacités-peuvent être utilisées dans les chariots élévateurs frigorifiques et constituent une alternative supérieure aux-batteries au plomb dans de nombreuses applications logistiques de la chaîne du froid.
Les batteries au lithium-ion optimisées pour les basses températures fonctionnent non seulement correctement dans les environnements de stockage frigorifique, mais offrent également une efficacité supérieure, des coûts de maintenance réduits et une durée de vie plus longue que les batteries au plomb-acide. Nous expliquerons les raisons spécifiques en détail ci-dessous, alors continuez à lire.
À quels défis les batteries de chariots élévateurs sont-elles confrontées dans les environnements d’entreposage frigorifique ?
Pendant longtemps,batteries de chariot élévateuront été confrontés à des problèmes tels qu'une autonomie réduite, la pénétration de la condensation, des difficultés de charge et le besoin de plusieurs batteries de rechange dans des environnements froids-problèmes inhérents aux batteries elles-mêmes. De plus, les produits réfrigérés nécessitent des délais d’exécution plus rapides.
Les chariots élévateurs doivent déplacer rapidement les marchandises hors des entrepôts frigorifiques. Dans de telles conditions-sensibles au facteur temps, des recharges fréquentes de la batterie ou des dysfonctionnements de la batterie peuvent entraîner des retards, entraînant la détérioration ou la fonte des aliments-ce qui est tout simplement inacceptable dans-la logistique de la chaîne du froid.
Imaginez les pertes qui résulteraient si les marchandises se gâtaient avant même d’avoir été complètement retirées de l’entrepôt !
Pourquoi les chariots élévateurs au lithium-ion sont-ils envisagés pour les applications d'entreposage frigorifique ?
Le problème doit être résolu par celui qui l'a créé. Voyons d'abord ce qui rend les batteries lithium-ion si exceptionnelles qu'elles peuvent remplacer les batteries au plomb-acide et devenir le nouveau choix pour les chariots élévateurs frigorifiques.
Il maintient une puissance de sortie stable même dans des environnements-à basse température.
La température dans les entrepôts frigorifiques utilisés pour stocker les aliments et les marchandises est généralement inférieure à 0 degré, parfois aussi basse que -18 degrés ou -30 degrés, et les batteries standard ont du mal à résister à de telles conditions.
Par exemple, les batteries au plomb-que nous utilisions dans le passé connaissaient une baisse significative de leurs performances dans des environnements extrêmement froids ; leur capacité et leur puissance seraient considérablement réduites, ce qui aurait un impact sérieux sur l'efficacité de la manipulation.
De plus, certains aliments frais-tels que les produits laitiers, la viande fraîche et le poisson frais-doivent être conservés à des températures comprises entre 2 et 8 degrés Celsius, tandis que d'autres, comme les glaces, doivent être conservés à des températures inférieures à -18 degrés Celsius. Dans ces conditions, les chariots élévateurs alimentés par des batteries au plomb ont du mal à gérer la charge de travail.
Les batteries au lithium-ion, en revanche, fonctionnent bien mieux car leur plage de température de fonctionnement normale est comprise entre -20 degrés et 60 degrés, ce qui couvre parfaitement la plage de température requise pour préserver ces produits. Cela signifie que que ce soit dans des environnements à basse-température ou à température normale, la capacité et la puissance de sortie debatteries au lithium-ionrestent essentiellement inchangés.
Réduire le nombre de batteries de rechange
Dans de nombreux cas, vous devez acheter deux batteries au plomb-, en gardant la batterie supplémentaire comme pièce de rechange. Ceci est particulièrement important si vous devez travailler sur plusieurs équipes.
Nous savons que les performances des batteries au plomb-acide diminuent considérablement dans les environnements de stockage réfrigérés. Vous devrez donc peut-être les remplacer et les faire pivoter fréquemment.
Dans un environnement de manutention-de matériaux aussi exigeant, passer beaucoup de temps à retirer et à installer les batteries est un véritable problème.
L'avantage des batteries lithium-ion est leur longue autonomie, qui peut répondre à vos besoins opérationnels quotidiens sans avoir besoin de recharges fréquentes pendant la journée de travail, et elles n'ont pas besoin d'être retirées pour être chargées. Cependant, si vous êtespasser des batteries au plomb-acide aux batteries au lithium-ion, vous devrez réinstaller les bornes de recharge.
Évitez les problèmes de condensation causés par les différences de température entre l’intérieur et l’extérieur de l’installation frigorifique.
Les problèmes de condensation ne doivent pas être négligés ; bien que les joints des batteries au plomb-acide aient été optimisés, les entrées et sorties fréquentes de l'installation frigorifique peuvent toujours entraîner des problèmes.
Votre chariot élévateur peut subir chaque jour plusieurs cycles allant de basses températures à température ambiante.
Si les joints ne sont pas correctement fixés, l'humidité peut s'infiltrer par les interstices, provoquant ainsi le contact des composants électroniques internes-tels que les systèmes de communication, les capteurs et autres pièces de précision-avec l'eau et leur endommagement. De plus, les pièces métalliques externes, telles que les bornes de la batterie, peuvent rouiller.
Les problèmes de condensation sont également inévitables pour les-batteries lithium-ion-après tout, c'est une loi de la physique-mais des mesures préventives peuvent être prises. Les batteries au lithium-ion présentent un boîtier entièrement scellé avec des indices de protection allant de IP65 à IP67. Ces mesures de protection bloquent non seulement efficacement l'humidité, mais améliorent également la résistance de la batterie aux chocs et aux impacts.
Permet une charge normale sans endommager la batterie
Bien que les batteries au plomb-acide puissent être chargées à basse température, l'efficacité de la charge diminue considérablement et une charge à des températures inappropriées peut entraîner de graves problèmes de sulfatation. Cela réduit non seulement la capacité de la batterie, mais peut également entraîner une perte de capacité permanente supplémentaire en raison d'une charge à basse température.
En outre,batteries de chariot élévateur au lithium-ionsans capacités d'auto-chauffage-ne conviennent pas pour une charge en dessous de 0 degré ; sinon, une précipitation du lithium pourrait se produire, entraînant une diminution permanente de la capacité de la batterie.
Par conséquent, les principaux fabricants de batteries lithium-ion pour chariots élévateurs intègrent-des modules de préchauffage intégrés pour garantir que les batteries reviennent à température ambiante avant de les charger.
Comment les systèmes de gestion thermique améliorent-ils les performances des batteries de chariots élévateurs au lithium dans les entrepôts frigorifiques ?
Le système de gestion thermique-en particulier la fonction de préchauffage-est ingénieux dans la mesure où il résout les problèmes de performances réduites de la batterie et de capacité de charge limitée dans des environnements-à basse température.
Premièrement, il maintient une puissance de sortie stable, évitant ainsi des problèmes tels qu’une capacité réduite de la batterie et une puissance insuffisante causées par des températures trop basses.
Il existe une relation logique entre les basses températures et les performances de la batterie :Lorsque la température ambiante descend en dessous de 0 degré, le taux de réactions chimiques internes dans la batterie ralentit, la résistance interne des cellules de la batterie augmente et la tension de sortie diminue, entraînant des problèmes tels qu'une puissance insuffisante, une vitesse de levage réduite et une durée de fonctionnement plus courte.
La fonction de préchauffage réduit les pertes de chaleur à travers les matériaux isolants et utilise des méthodes de chauffage actives-telles que des films chauffants et des plaques chauffantes-pour maintenir les températures des cellules dans une plage de fonctionnement appropriée. Cela permet à la batterie de fournir un courant continu et stable, garantissant ainsi l'efficacité opérationnelle du chariot élévateur.
Deuxièmement, cela résout la difficulté de recharger dans des conditions de-température basse.
Plus précisément, le système de gestion de batterie surveille la température des cellules en temps réel. Lorsque des températures excessivement basses sont détectées, le système donne la priorité à l'utilisation de l'énergie du chargeur pour activer la fonction de chauffage, augmentant ainsi la température de la cellule à un niveau de charge sûr avant de lancer une charge normale. Cela évite les dommages à la batterie causés par une charge à basse température et facilite les opérations de charge dans les installations de stockage frigorifique.
Comment les batteries de chariots élévateurs au lithium doivent-elles être chargées dans les zones de congélation et d’entreposage frigorifique ?
Actuellement, de nombreux utilisateurs utilisent encore des batteries sans fonction de préchauffage. Malgré cela, ces batteries peuvent toujours être chargées ; cependant, les utilisateurs doivent les préchauffer eux-mêmes, ce qui est un peu plus gênant. Voyons ensuite les précautions à prendre lors du chargement des batteries de chariots élévateurs dans des environnements froids.
1. Utilisez des batteries lithium-ion avec une fonction d'auto-chauffage- et chargez-les directement à l'intérieur de l'entrepôt frigorifique.
Si la batterie lithium-ion du chariot élévateur est équipée d'un système de chauffage-à basse température, elle peut être chargée directement en connectant un chargeur dans l'environnement de stockage frigorifique.
Pendant la charge, le système de gestion de batterie détecte d'abord la température des cellules. Si la température est inférieure à la plage de charge sûre, le système active automatiquement le chauffage PTC ou le film chauffant pour réchauffer les cellules à une température adaptée au chargement, après quoi le processus de chargement commence.
De cette façon, le chariot élévateur n’a pas besoin d’être sorti de l’entrepôt frigorifique ni d’attendre que la condensation sèche avant de le charger.
2. Profitez des opportunités de recharge
N'attendez pas que la batterie soit complètement déchargée pour la recharger ; Au lieu de cela, complétez-le pendant de brefs temps d'arrêt, car les batteries au lithium-ion prennent en charge des charges fréquentes et à faible courant-et, contrairement aux batteries au plomb-acide, leur durée de vie n'est pas affectée par une charge et une décharge superficielles. Cela réduit les temps d'arrêt et améliore le taux d'utilisation du chariot élévateur.
3. Pour les batteries lithium-ion sans fonction de chauffage, laissez la batterie revenir à température ambiante avant de la charger.
Ne chargez jamais une batterie lithium-ion directement dans un environnement où la température est inférieure à 0 degré. La procédure correcte consiste à déplacer le chariot élévateur vers une zone à température ambiante, à attendre que la température de la batterie revienne à la plage de charge normale et à confirmer qu'il n'y a pas de condensation sur la surface de la batterie avant de connecter le chargeur.
4. Évitez de conduire fréquemment le chariot élévateur à l’intérieur et à l’extérieur de l’entrepôt frigorifique.
Si vous devez charger le chariot élévateur dans une salle de chargement externe, ne le chargez pas immédiatement après qu'il vient de sortir d'un entrepôt frigorifique à -30 degrés, car lorsque l'équipement exposé à de basses températures est amené dans un environnement chaud et humide, de la condensation est susceptible de se former à sa surface et cette humidité peut s'infiltrer dans le boîtier de la batterie.
Il est recommandé de laisser d'abord le chariot élévateur et la batterie s'acclimater à la température ambiante et d'attendre que la condensation se dissipe avant de charger.
Que devez-vous prendre en compte lors du choix d’une batterie de chariot élévateur au lithium pour l’entreposage frigorifique ?
De nombreuses personnes ne savent peut-être pas comment choisir la bonne batterie de chariot élévateur au lithium-ion pour une installation de stockage frigorifique. Ne vous inquiétez pas-nous avons répertorié ici tous les facteurs clés dont vous devez tenir compte. En prenant en compte ces facteurs, nous sommes convaincus que vous deviendrez un expert en achats et serez en mesure d'acheter des produits de haute-qualité à des prix abordables.
1. Sélectionnez une solution de chauffage en fonction de la température de la chambre froide.
La nécessité ou non d’ajouter un système de gestion thermique dépend de vos besoins spécifiques. Nous proposons les gammes de référence suivantes :
- Environnement réfrigéré de 0 degré à -10 degrés : vous n'avez pas besoin d'ajouter un système d'auto-chauffage-, mais vous devez confirmer la plage de charge à basse température auprès du fabricant.
- Environnement gelé entre 10 degrés et -20 degrés : nous vous recommandons d'utiliser des batteries lithium-ion avec fonction de chauffage.
- Pour les environnements cryogéniques allant de 20 degrés à -30 degrés : Vous devez sélectionner des batteries lithium-ion spécifiquement conçues pour le stockage au froid et équipées d'un système de gestion thermique active ; sinon, une recharge en toute sécurité ne sera pas possible.
2. Indice de protection de la batterie
Pour les applications d'entreposage frigorifique, nous vous recommandons de sélectionner des batteries de chariot élévateur avec un indice de protection IP54 ou supérieur. Parmi ceux-ci, IP65 est un indice de protection largement utilisé qui offre non seulement une résistance à l'eau, mais protège également efficacement contre la poussière et les vibrations.
3. Le BMS (Battery Management System) est-il facile à utiliser ?
Le système de gestion de batterie est un argument de vente majeur pour les batteries lithium-ion pour chariots élévateurs. Un BMS conçu pour les chariots élévateurs frigorifiques devrait être capable de surveiller la tension, la température, le courant et le SOC de chaque cellule de batterie en temps réel et d'ajuster automatiquement la stratégie de fonctionnement de la batterie en fonction des conditions environnementales.
Si leGTCdétecte que la température d'une cellule de batterie est trop basse, il activera le système de chauffage ; si la température n'est pas adaptée au chargement, le BMS limitera le courant de charge pour empêcher la précipitation des ions lithium- provoquée par le chargement à basse température, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie.
Conclusion
Nous avons déjà abordé la question de savoir si les batteries lithium-ion pour chariots élévateurs peuvent être utilisées dans les installations de stockage frigorifique. De plus, nous avons examiné les défis auxquels sont confrontées les batteries de chariots élévateurs dans des environnements à basse-température, expliqué pourquoi une fonction de préchauffage est nécessaire pour garantir une charge appropriée dans de telles conditions et mis en évidence les principales considérations lors de la sélection d'un modèle de batterie.
Nous espérons que cela vous a permis de mieux comprendre le sujet. Bien sûr,remplacer la batterie lithium-ion d'un chariot élévateurest un processus systématique, et il se peut qu'il y ait certains détails que nous n'avons pas abordés.
Si vous avez d'autres questions ou si vous envisagez de personnaliser une batterie spécifiquement pour votre chariot élévateur, n'hésitez pas àContactez-nous.
CoPow est un fabricant professionnel de batteries lithium-ion pour chariots élévateurs, et nos produits sont actuellement utilisés par plus de 40 exploitants d'entrepôts dans le monde. En particulier, notresolutions personnalisées de batteries lithium-ion pour chariots élévateurssont très appréciés par nos clients.
